En het resultaat is verbluffend. Sommige mensen zien een auto als een vervoermiddel. Ik niet. Mijn MINI John Cooper Works Cabrio (F57) is veel meer dan dat. Het is een auto waar ik enorm van geniet. Of het nu een zonnige rit is met het dak open of een ontspannen tour door het mooie Gelderland, hij verdient het om er op zijn allerbest uit te zien.
Afgelopen vrijdag en zaterdag was het daarom tijd voor een echte verwenbehandeling. Twan en zijn vader kwamen bij mij thuis en hebben de MINI op mijn eigen oprit een volledige spa-behandeling gegeven. Geen snelle wasstraat of een vluchtige poetsbeurt, maar twee dagen lang aandacht voor elk onderdeel van de auto.
Een grondige interieurreiniging
Het interieur werd van voor tot achter grondig gereinigd. Alle oppervlakken kregen de aandacht die ze verdienden.
De werkzaamheden bestonden uit:
- Complete interieurreiniging.
- Reinigen en conditioneren van de stoelen.
- Reinigen en verzorgen van alle kunststofdelen in het interieur.
Het resultaat is een fris interieur dat er weer als nieuw uitziet.
Het exterieur weer in nieuwstaat
Daarna was de buitenkant aan de beurt. Ook hier werd geen stap overgeslagen.
De behandeling bestond uit:
- Reinigen van het complete exterieur.
- Reinigen van de banden, velgen en wielkasten.
- Een uitgebreide prewash gevolgd door een handwas.
- Chemische decontaminatie van het lakwerk waarbij teerresten en vliegroest zorgvuldig zijn verwijderd.
Juist die laatste stap zorgt ervoor dat de lak volledig schoon is voordat er bescherming wordt aangebracht. Hierdoor kan de wax zich optimaal hechten en blijft de lak veel langer mooi.
Bescherming voor het komende jaar
Na alle voorbereiding werd de MINI voorzien van een laag Soft99 Fusso Coat. Deze hoogwaardige wax staat bekend om zijn uitstekende bescherming en diepe glans. Onder normale omstandigheden beschermt deze behandeling de lak tot ongeveer twaalf maanden tegen weersinvloeden, vuil en UV-straling.
Ook de ruiten kregen extra aandacht. Ze zijn behandeld met Soft99 Glaco DX, waardoor regenwater tijdens het rijden veel sneller van de ruiten afloopt. Dat zorgt niet alleen voor beter zicht, maar maakt het schoonhouden van de ramen ook een stuk eenvoudiger.
Een cabriodak vraagt om extra aandacht
Een stoffen cabriodak vraagt om een andere aanpak dan de rest van de auto. Het dak werd eerst grondig gereinigd. Vervolgens moest het ongeveer 24 uur drogen voordat het geïmpregneerd kon worden. Daarom werd deze behandeling over twee dagen verdeeld.
Na het impregneren is het dak weer optimaal beschermd tegen regen, vuil en UV-straling, terwijl de stof mooi diepzwart blijft.
Zelfs de motorruimte werd aangepakt
Ook onder de motorkap werd niets overgeslagen. De motorruimte is zorgvuldig gereinigd en de kunststofdelen zijn behandeld met een speciale dressing. Hierdoor oogt ook dit gedeelte weer netjes verzorgd en blijven de kunststof onderdelen langer mooi.
Tips om de MINI mooi te houden
Na afloop kreeg ik ook nog een aantal handige adviezen mee om de MINI de komende maanden in topconditie te houden.
GYEON Q²M WetCoat. Voor de velgen werd deze aanbevolen. Dit product is bijzonder eenvoudig in gebruik. Na het wassen spray je het op de natte velgen en spoel je het direct weer af. Binnen enkele minuten ontstaat een beschermlaag die ongeveer twee tot drie maanden meegaat. Remstof en vuil hechten hierdoor veel minder snel.
Spraywax. Ik kreeg ook een spraywax mee. Door deze ongeveer eens per twee maanden na een handwas aan te brengen, verleng je de levensduur van de Fusso Coat aanzienlijk. Daarnaast werkt hij uitstekend als quick detailer om lichte vervuiling tussen de wasbeurten door veilig te verwijderen.
Kunststofdressing. Voor de kunststofdelen is Koch-Chemie Plast Star Siliconölfrei gebruikt. Deze siliconenvrije dressing geeft kunststof een mooie natuurlijke uitstraling zonder overdreven glans en beschermt tegelijkertijd tegen uitdrogen en verkleuring.
De producten: Soft99 en Koch-Chemie
Twee merken kwamen steeds terug tijdens het spa-weekend, en beide zijn in Nederland nog relatief onbekend terwijl ze in de detailing-wereld al jaren een gevestigde naam hebben.
Even voor de duidelijkheid: dit stukje is niet gesponsord. Ik noem deze producten omdat ze bij mij op de MINI echt het mooiste resultaat gaven, niet omdat er een merk achter zit.
Soft99 is een Japans merk dat al decennialang auto-verzorgingsproducten maakt, met de Fusso Coat en Glaco DX als bekendste producten. Beide zijn tijdens deze behandeling gebruikt, en wat mij betreft zijn ze precies de reden dat de lak en de ruiten er nu zo goed bijstaan. Benieuwd naar het volledige assortiment? Kijk op shop.soft99.eu.
Koch-Chemie is een Duits merk dat vooral bekend is binnen de professionele detailing-wereld, met een breed assortiment reinigings- en verzorgingsproducten. De Plast Star Siliconölfrei die op de kunststofdelen is gebruikt komt van dit merk. Meer weten? Kijk op koch-chemie.com.
Vakmanschap maakt het verschil
Wat mij misschien nog wel het meest is bijgebleven, is de passie waarmee Twan en zijn vader te werk gingen. Er werd nergens gehaast gewerkt. Elk detail kreeg de aandacht die het verdiende. Dat zie je uiteindelijk terug in het eindresultaat.
Mijn MINI ziet er weer fantastisch uit. De lak glanst als een spiegel, het cabriodak oogt weer als nieuw, het interieur voelt heerlijk fris en zelfs onder de motorkap is alles weer netjes verzorgd.
Een enorme dank aan Autodetailing Twan voor het vakmanschap en de zorg waarmee mijn MINI is behandeld. Als je op zoek bent naar iemand die écht verstand heeft van detailing en met liefde aan auto’s werkt, dan kan ik Twan van harte aanbevelen. Volg zijn werk ook op Instagram.
Nu is het vooral zaak om de MINI netjes te houden. Dat wordt nog een uitdaging, maar met de juiste producten én een beetje discipline moet dat helemaal goed komen.
Op naar heel veel mooie kilometers. Uiteraard met het dak open zodra de zon zich weer laat zien!